Чашки каретки соединяются между собой пластиковой проставкой, подшипники впрессованы в чашки. Ширина посадки регулируется проставочными кольцами. Данная каретка обеспечит более высокую жесткость узла благодаря интегрированной в правый шатун оси, и имеет значительно меньший вес по сравнению с обычными каретками.